JAKARTAVIEW.ID, KORSEL – Korea Selatan meluncurkan jet tempur supersonik buatannya, dengan nama, KF-21 pada hari Jumat (9/4/2021).
Hal tersebut membuat Negeri Gingseng itu bergabung dengan negara-negara kelompok elit pembuat jet tempur supersonik.
Setelah beroperasi, jet tempur KF-21 diharapkan nantinya akan dipersenjatai dengan berbagai rudal udara-ke-udara dan udara-ke-permukaan dan bahkan mungkin rudal jelajah yang dapat diluncurkan dari udara.
Pesawat tempur bermesin ganda ini akan tersedia dalam dua versi yaitu satu dan dua kursi, tergantung pada misi yang diembannya nanti.
BACA JUGA:
- Stasiun KRL Terintegrasi Dengan LRT Jabodebek, Jumlah Penumpang Ikut Melonjak
- Tol Ruas Pondok Aren – Serpong Kilometer 10 Resmi Beroperasi
- Mulai Tanggal 1 Oktober, Tarif Promo LRT Jabodebek Jarak Maksimal Rp 20.000
- Gara-Gara Tidak Pakai Ciput Belasan Rambut Siswi SMP di Lamongan Dicukur Pitak Guru
- Mengintip JPM Dukuh Atas yang Menghubungkan LRT Jabodebek dan KRL ada Tempat Kuliner nya Juga
“Era baru pertahanan independen telah dimulai, dan ini merupakan tonggak bersejarah dalam pengembangan industri penerbangan (Korea Selatan),” kata Presiden Korsel Moon Jae-in pada peluncuran KF-21 di pabrik produksi Industri Dirgantara Korea di Sacheon, provinsi Gyeongsang Selatan seperti dikutip dari laman berita CNN.
Moon mengatakan bahwa setelah dilakukan uji darat dan penerbangan selesai, produksi massal dari jet tempur KF-21 akan dimulai dengan target 40 jet akan dikerahkan pada tahun 2028 dan 120 pada tahun 2032.

“Ketika produksi massal skala penuh dimulai, 100.000 pekerjaan tambahan akan tercipta dan kami akan memiliki nilai tambah 5,9 triliun won Korea (USD5,2 miliar). Efeknya akan jauh lebih besar jika diekspor,” kata Moon.
Korsel diharapkan akan menghasilkan enam prototipe jet tempur yang dijuluki Boramae itu, atau “elang muda yang dilatih untuk berburu,” untuk pengujian dan pengembangan.
Menurut Administrasi Program Akuisisi Pertahanan negara itu, tiga yang pertama akan selesai pada akhir tahun ini dan tiga berikutnya pada paruh pertama tahun 2022.
Meski hanya 65% dari KF-21 yang berasal dari Korsel, peluncurannya masih menandai pencapaian yang signifikan bagi negara yang tidak memiliki sejarah panjang dalam produksi pesawat jet tempur tersebut.
“Ketika tes terakhir selesai di masa depan, Korea Selatan akan menjadi negara kedelapan di dunia yang telah mengembangkan pesawat tempur supersonik canggih,” bunyi pernyataan pemerintah.
Korsel akan bergabung dengan Amerika Serikat (AS), Rusia, China, Jepang, Prancis, Swedia serta konsorsium Eropa dari Inggris, Jerman, Italia, dan Spanyol.
Dari jumlah tersebut, hanya AS dan China yang telah mengerahkan jet tempur generasi kelima buatan dalam negeri – pesawat yang menampilkan teknologi siluman, kemampuan pengacau radar, dan avionik canggih yang mengintegrasikan data onboard dan jarak jauh untuk memberi pilot gambaran real-time yang lengkap tentang operasi mereka, menurut Pusat Kompetensi Kekuatan Udara Gabungan NATO.
Sementara DAPA menyebutkan bahwa KF-21 adalah jet tempur generasi 4,5 karena tidak memiliki, misalnya, ruang senjata internal yang meningkatkan kemampuan siluman, para analis mengatakan pesawat itu mungkin dapat terbang lebih tinggi dan lebih cepat daripada pesawat tempur generasi kelima terbaru buatan AS, F-35, dan masih membawa beban senjata yang kuat.
“KF-21 adalah pesawat tempur pertama yang dibuat dengan teknologi dalam negeri, dan ini menunjukkan bahwa Korea Selatan sekarang mampu membangun pesawat tempur sendiri. Ini juga akan menjadi batu loncatan untuk mengembangkan pesawat tempur yang lebih baik dan mengoperasikan senjata yang dikembangkan secara lokal,” dikutip dari pernyataan DAPA kepada berita CNN.
KF-21 adalah proyek bersama antara Korea Selatan dan Indonesia di mana Seoul memiliki 80% saham sementara Jakarta mengincar 20%. Korea Selatan mengatakan Indonesia menunggak pembayaran untuk proyek tersebut, tetapi negosiasi terus berlanjut dan Menteri Pertahanan Indonesia turut menyaksikan peluncuran tersebut.
Moon memberikan penghormatan kepada Indonesia atas perannya dalam terwujudnya program pesawat jet tempur tersebut.
“Secara khusus saya berterima kasih kepada pemerintah Indonesia yang telah menjadi mitra yang percaya pada potensi Korea Selatan,” ucapnya.
Jet tempur baru ini diharapkan dapat menggantikan pesawat tempur F-4 dan F-5 Korsel, jet generasi ketiga yang dirancang oleh AS yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 1960-an.

Ketika produksi berjalan meningkat, jet tempur itu juga bisa menggantikan F-16 dan F-15K generasi keempat Korsel, analis Abraham Ait, pemimpin redaksi Majalah Military Watch, menulis di The Diplomat tahun lalu.
Korsel juga mengoperasikan pesawat tempur siluman F-35, menerima pesanan pertama dalam 40 jet pada tahun 2018.
Sementara KF-21 pada akhirnya dapat menggantikan ratusan jet tempur di armada Korsel, burung besi itu juga memiliki potensi ekspor yang signifikan karena label harganya diperkirakan akan jauh lebih rendah daripada jet tempur F-35 yang dijual AS.
“Thailand, Filipina, dan bahkan mungkin Irak bisa menjadi klien utama untuk pesawat tempur tersebut,” tulis Ait, mencatat bahwa negara-negara itu semua mengoperasikan jenis pesawat yang sama yang akan diganti oleh KF-21 di armada Korsel. Mereka juga telah menjadi pelanggan untuk pesawat tempur serang ringan FA-50 yang dikembangkan secara lokal.

Jika Seoul berhasil memasarkan jet tempur KF-21 sebagai produk ekspor, maka tren Korsel akan terus berlanjut.
Menurut statistik dari Stockholm International Peace Research Institute, ekspor senjata dari Seoul 210% lebih tinggi dari pada tahun 2016 hingga 2020 dibandingkan lima tahun sebelumnya – memberi Korsel pangsa 2,7% dari pasar senjata global dunia.
Juru bicara dari pemerintah Lim Se-eun pada hari Kamis kemarin mengatakan, bahwa Korsel berencana untuk membangun kemampuan pengawasan dan pengintaiannya sendiri, kemampuan peperangan elektronik tersebut, akan meningkatkan kemampuan pertahanan udaranya, membangun senjata berpemandu yang lebih kuat, dan mengamankan sistem navigasi satelit independen dan kemampuan perang ruang angkasa semua dengan tujuan berada di tujuh negara teratas dalam industri penerbangan global pada tahun 2030.
LAINNYA:
- Stasiun KRL Terintegrasi Dengan LRT Jabodebek, Jumlah Penumpang Ikut Melonjak
- Tol Ruas Pondok Aren – Serpong Kilometer 10 Resmi Beroperasi
- Mulai Tanggal 1 Oktober, Tarif Promo LRT Jabodebek Jarak Maksimal Rp 20.000
- Gara-Gara Tidak Pakai Ciput Belasan Rambut Siswi SMP di Lamongan Dicukur Pitak Guru
- Mengintip JPM Dukuh Atas yang Menghubungkan LRT Jabodebek dan KRL ada Tempat Kuliner nya Juga